Volkswagen je s novim modelom up! osvojio jednu od najvažnijih nagrada automobilskog svijeta. U okviru „What Car? Awards“ je stručnjak za gradsku vožnju up! proglašen „Car of the Year“. Volkswagen je time osvojio glavnu kategoriju nagrada. Natjecanje se održava svake godine, a žiri čini tim redakcije engleskog automobilskog časopisa  „What Car?“. Stručni žiri ovaj puta ocjenjivao je ukupno 92 vozila u 13 kategorija. Volkswagen grupi je to ocjenjivanje donijelo ogroman uspjeh, budući da je koncern s markama Audi, Seat i Volkswagen osvojio sedam od ukupno 13 kategorija. Među pobjednicima pojedinačnih kategorija na kraju je odabran ukupni pobjednik – ove godine, kako je već navedeno, to je Volkswagen up!. 2011. godine „Pobjednikom svih pobjednika“ proglašen je Audi A1. Audi je 2012. godine bio najbolji u tri kategorije: Audi TT se po šesti put zaredom katapultirao na 1. mjesto u kategoriji  „Coupé“. Njegov otvoreni pandan, Audi TT Roadster, osigurao si je 1. mjesto u kategoriji „Open Top“. Ponovno sasvim naprijed u segmentu  „Super Mini“ plasirao se kao i prošle godine Audi A1. Seat je ovaj puta na scenu stupio s Alhambrom u kategoriji „MPV“; španjolski kombi s praktičnim kliznim vratima već je 2011. godine osvojio 1. mjesto u ovoj kategoriji.  Volkswagen je osvojio prva mjesta u četiri kategorije ocjenjivanja. Ukupni pobjednik je prema ocjeni žirija također i najbolji „City Car“. Zahvaljujući njegovih pet zvjezdica u EuroNCAP-testu sudara i dodatnoj City-funkciji naglog kočenja up! si je k tome osigurao i „Safety Award“. A kao i 2011. godine Golf je proglašen najboljim u klasi „Small Family Cars“.

         Volkswagen je bio najuspješnija marka automobila na „What Car? Awards“ dodjeli nagrada 2012. godine i sada je najuspješniji proizvođač automobila ikada u 35 godina održavanja nagrada. Prije modela up! su četiri generacije Golfa (I, II, III i V) kao i treća generacija Pola proglašeni ukupnim pobjednicima.  Za engleske vozače automobila je rezultat na „What Car? Awards“ tradicionalno važna pomoć pri donošenju odluke kod kupovine novog automobila.

 Marka Volkswagen osobna vozila u okviru «Think Blue. Factory.» programa zadala si je jasne ciljeve za ekološki održiv ustroj svih svojih tvornica: do 2018. godine u svim Volkswagenovim tvornicama onečišćenje okoliša trebalo bi se smanjiti za 25 posto. To se posebice odnosi na područja potrošnje energije, zbrinjavanja otpada, onečišćenja zraka, potrošnje vode kao i emisije CO₂.

         «Zahvaljujući sve većoj učinkovitosti i produktivnosti naših tvornica marka Volkswagen već danas značajno pridonosi ostvarenju strategijskih ciljeva koncerna do 2018. Do 2018. godine želimo onečišćenje okoliša uzrokovano proizvodnjom u svim našim tvornicama smanjiti za ukupno 25 posto», objasnio je Hubert Waltl, član Upravnog odbora zadužen za proizvodnju i logistiku marke Volkswagen osobna vozila. U odnosu na vrijednosti iz 2010. godine u budućnosti bi se CO₂ emisija, količina otpada, utrošena energija po proizvedenom automobilu u megavat satima kao i ukupna potrošnja vode u proizvodnji trebali znatno smanjiti.

«Održiva i učinkovita proizvodnja predstavlja značajnu prednost u konkurentskom okruženju», dodao je Prof. Werner Neubauer, član Upravnog odbora marke Volkswagen za poslovno područje «Komponente». «Koncepcijom Think Blue. Factory. Volkswagen slijedi jasnu strategiju koja objedinjuje sve ekološke aktivnosti u svim našim tvornicama na cijelom svijetu. Naši ambiciozni ciljevi vezani uz održivu proizvodnju naših automobila sada su jasno definirani i razumljivi za naše kupce».

«Think.Blue.Factory» programom Volkswagen dopunjuje svoj «Think Blue.» princip značajnim mjerama iz područja proizvodnje automobila. Program se odnosi na povećanje učinkovitosti u proizvodnji kao i na uvođenje ekološki prihvatljive opskrbe energijom, a obraća se svim djelatnicima u svim tvornicama. U okviru godišnje «Think.Blue.Factory.» manifestacije u budućnosti će se rješenja za smanjenje potrošnje energije u proizvodnji odlikovati Volkwagenovim odličjem za uštedu energije.

Prije samo nekoliko tjedana novoj Volkswagenovoj tvornici u Chattanoogai u Tennesseeju kao jedinoj automobilskoj tvornici na svijetu do sada dodijeljen je platinasti LEED certifikat (Leadership in Energy and Environmental Design). Certifikat potvrđuje ispunjavanje najzahtjevnijih standarda održive i ekološki prihvatljive proizvodnje.

Za čitatelje njemačkog časopisa Auto Zeitung Multivan je neosporno broj 1 među kombijima. U aktualnom izboru čitatelja Auto Trophy, 30,8% svih čitatelja glasovalo je za uspješan model iz Hannovera. S ovom jasnom odlukom ovaj multitalent je svoje konkurente ponovno ostavio daleko iza sebe. Poželjne Auto Trophy nagrade ove godine su dodijeljene po 24. put. Gotovo 100.000 čitatelja časopisa Auto Zeitung glasovalo je za više od 393 modela u 29 kategorija. U klasi kombija Multivan je uspio prikupiti najviše glasova, kao što je bio slučaj i prethodnih godina.

Samo jedan tjedan nakon dodjele „Zlatnog volana“ u Berlinu Volkswagen AG je na izboru „Auto Trophy 2011“ uspio osvojiti gotovo polovicu svih nagrada. Više od 96.000 čitatelja je među 393 vozila u 29 kategorija odabralo ukupno 14 modela iz Volkswagen koncerna na prva mjesta. Nagrade su dodijeljene u sklopu gala eventa u oldtimer centru Meilenwerk Düsseldorf. U prisutnosti 300 vrhunskih donositelja odluke iz automobilske branše uručeni su trofeji predstavnicima Volkswagen koncerna: u kategoriji malih vozila, vozila srednje klase, vozila luksuzne klase, cabrio modela do 30.000 eura, sportskih automobila, supersportskih automobila iz uvoza, minivan modela, minivan modela iz uvoza, kombi modela, kombi modela iz uvoza, terenskih vozila do 30.000 eura, terenskih vozila do 30.000 eura iz uvoza, Najpovoljnijeg automobila i Najbolje reklame prva mjesta su zauzela četiri Audija, četiri modela marke Volkswagen i Volkswagen gospodarska vozila, dva Porschea, dvije Škode, jedan Seat i jedan Lamborghini. Audi A1, Audi A5 Sportback i Audi Q3 dobili su poželjnu nagradu u kategorijama malih vozila, vozila srednje klase i terenskih vozila do 30.000 eura. S prvom nagradom je osim toga nagrađena i reklama marke Audi. Marka Volkswagen je s modelima Golf Cabriolet, Touran i Multivan u klasama cabriolet modela do 30.000 eura, minivan i kombi modela zauzela prva mjesta. Osim toga je većina čitatelja za najpovoljniji automobil godine odabrala novi Volkswagen up!. Porsche Panamera i Porsche 911 Carrera odlikovani su u segmentu luksuzne limuzine i sportskog automobila. Ova dva modela su već na izboru „Auto Trophy 2010“ zauzela vodeća mjesta na pobjedničkom postolju. Čitatelji časopisa Auto Zeitung čak su dva puta glasovali za vozila marke Škoda: Yeti i Roomster iza sebe su ostavili svoje konkurente u rubrikama terenskih vozila do 30000 eura (uvoz) i minivan modela (uvoz). Dok je nagrada „Auto Trophy“ u kategoriju supersportskih automobila iz uvoza pripala modelu Lamborghini Aventador, Seat Alhambra je u svojoj klasi zablistala kao najbolji kombi model iz uvoza. Modeli koncerna osvojili su još dvanaest drugih i osam trećih mjesta.

Za svoju «Think Blue» inicijativu održivosti Volkswagenu su dodijeljene četiri renomirane internacionalne dizajnerske nagrade. Pored «red dot design Avard» nagrade i «iF communication design award» nagrade inicijativa je odlikovana «Corporate Design nagradom 2011.» i «Automotive brand contest nagradom 2011.»

«Think Blue inicijativom Volkswagen želi inspirirati ljude da postanu ekološki osvješteniji. Nagrade odlikuju ideju koja stoji iza inicijative i njen izvanredan vizualni dizajn. Kreativna provedba predstavlja most za uspješan dijalog s našim kupcima», s tim u vezi je naglasio Luca de Meo, voditelj marketinga Koncerna i marke Volkswagen. Četiri nagrade dodijeljene su za komunikacijski i izložbeni dizajn «Think Blue» inicijative, koju od početka prati agencija MetaDesign.

«iF communication design award» nagrada u kategoriji «Exhibition/Trade Fair» kao i «red dot Design Award» nagrada u kategoriji «Event Designt» dodijeljene su za izložbu «Think Blue.Ideas» u Volkwagenovom berlinskom komunikacijskom centru «Automobil Forum Unter den Linden». Izložba posjetiteljima nizom pitanja, informacija i eksponata kroz igru objašnjava princip «Think Blue» principa. «Think Blue» komunikacijski dizajn nagrađen je i na prvom «Automotive Brand Contest» natjecanju, a dodijeljena mu je i nagrada «Corporate Design 2011.»

«Think Blue» inicijativom Volkswagen ispituje mogućnost usklađivanja individualne mobilnosti i održivog djelovanja. Tu među ostalim spadaju ekološke tehnologije kao primjerice učinkovita «BlueMotion tehnologija» i električni pogon, ali i nove koncepcije mobilnost kao carshering projekt «Quicar» i koncept proizvodnje automobila «Think Blue. Factory» baziran na očuvanju prirodnih resursa.

Povodom 30. rođendana, koji će uspješni Caddy slaviti u narednoj godini, marka Volkswagen gospodarska vozila pripremila je posebni model: Caddy Edition 30 – studija bliska izvedbi za serijsku proizvodnju. S crno lakiranim krovom i visokosjajnim naplatcima, te visokovrijednom unutarnjom opremom i snažnim motorom, ovaj Caddy bit će posebna atrakcija.

1982. godine Caddy je izašao na europsko tržište u pick-up izvedbi na bazi Golfa I. 30 godina kasnije Caddy je čvrsta veličina u segmentu kompaktnih monovolumena i gradskih dostavnih vozila: dosad je Caddy prodan u preko 1,5 milijuna primjeraka. Bilo da je riječ o mladoj obitelji, ljudima koji ga koriste kao gradsko dostavno vozilo ili obrtnici – broj fanova kontinuirano raste. To je dovoljan razlog da se 30. rođendan ove modelne linije dostojno proslavi s posebnim modelom: Caddy Edition 30.

Izvana se Caddy Edition 30 razlikuje od drugih vanjskih oprema po visokosjajnom crnom krovu, crno obojanim uzdužnim krovnim nosačima, te po visokovrijednim 17“ lakometalnim naplatcima. Natpisi na stražnjem dijelu, na pomičnim vratima, te na letvicama praga vrata upućuju na poseban model. Uz crni krov na raspolaganju su odgovarajuće vanjske boje: candy bijela, reflex srebrna, salsa crvena, primavera zelena i sunny žuta.

Unutrašnjost, koju možete naručiti u izvedbi s pet ili sedam sjedala, djeluje sportski i iznimno kvalitetno: sjedala s presvlakama od alcantare, kožno višenamjensko kolo upravljača te obujmica mjenjača i ručica ručne kočnice, poluautomatski klima-uređaj (Climatic) i zatamnjena stakla osiguravaju ugodan ambijent.

Caddy Edition 30 je s kratkim međuosovinskim razmakom u izvedbi osobnog vozila,ali i u furgon izvedbi – u ponudi s četiri različita motora: dizelski motori (TDI) u rasponu snage 75 kW do 125 kW, te benzinski motor (TSI) snage 72 kW.

Na salonu u Frankfurtu Caddy Edition 30 izložen je s najjačim motorom kojim je Caddy ikad tvornički opremljen: 170 KS snažni 2.0 TDI s DSG mjenjačem ubrzava ovaj kompaktni monovolumen na najveću brzinu od 196 km/h, sa okretnim momentom od 350 Nm osigurava enormnu snagu vuče i čini ovaj posebni Caddy najdinamičnijim Caddyjem svih vremena.

Više od 11.000 čitatelja glasalo je i odabralo Golf Blue-e-Motion za električno vozilo godine u kategoriji konceptualnog vozila. Već drugi put njemački magazin AUTO TEST dodjeljuje nagradu u četiri kategorije vezano uz temu električne mobilnosti.

“Dobitak nagrade za Golf Blue-e-Motion, iako se još radi o studiji, pokazuje da smo na pravom putu. Volkswagen prepoznaje značaj električne mobilnosti, ciljano pospješuje njen razvoj te će 2013. najprije krenuti s proizvodnjom up! Blue-e-Motiona, a ubrzo nakon toga i s električnim Golfom u velikoj seriji”, izjavio je dr. Ulrich Hackenberg, član Volkswagen Upravnog odbora zadužen za razvoj, tijekom foto termina kod primopredaje nagrade za električno vozilo u Wolfsburgu.

Trenutačno se u Berlinu, Hannoveru i Wolfsburgu odvijaju testiranja s ukupno 80 Golf Blue-e-Motiona. Ova predserijska vozila najuspješnijeg europskog automobila imaju samo “akumulator” bez ispušnog sustava ili motora na sagorijevanje sa spremnikom goriva. Zahvaljujući električnom motoru, Golf Blue-e-Motion radi tiho, a zbog struje nema emisije CO₂.

Ova su probna ispitivanja popraćena izložbom “Blue-e-Motion” u berlinskom automobilskom forumu “Unter den Linden” u kojem se do kraja godine posjetitelji mogu informirati o različitim aspektima električne mobilnosti. Drugo mjesto prilikom dodjele nagrade za električno vozilo u kategoriji konceptualnog vozila dodijeljeno je A1 e-tronu iz marke koncerna Audi.

Marka Volkswagen osobna vozila je po drugi puta uzastopno odabrana za «Najekološkiju automobilsku marku». Više od polovine od 2.300 čitatelja stručnog časopisa «Firmenauto» odlučilo se u online glasovanju za vođu na tržištu u segmentu poslovanja s velikim kupcima. Voditelji voznih parkova prilikom izbora ocjenjivali su pored inovacija iz Volkswagena koje su korisne za kupce, također i učinkovit program proizvoda marke. U Njemačkoj veliki kupci mogu trenutačno birati između 79 varijanti modela s emisijom nižom od 130 grama CO₂/km, 42 s emisijom nižom 120 grama CO₂/km te 5 varijanti s emisijom nižom od 100 grama CO₂/km. Nagrada «Najekološkija automobilska marka» dodjeljuje se od 2010. jednom godišnje u Njemačkoj. Odlikovanje je rezultat sve veće potražnje ekološki prihvatljivih automobila od strane voditelja voznih parkova.

Volkswagen je s GAZ grupacijom ugovorio proizvodnju Volkswagenovih i Škodinih modela u GAZ-ovoj tvornici u Nizhny Novgorodu. Već u veljači 2011. dva su koncerna potpisala pismo namjere o zajedničkoj proizvodnji automobila u Rusiji. Zajedno s GAZ-om planira se proizvodnja od 110.000 vozila godišnje. Potpisani ugovor vrijedi do 2019. godine. GAZ će u sklopu ugovora kao izvršitelj preuzeti proizvodnju modela Volkswagen Jetta, Škoda Octavia kao i Škoda Yeti za rusko tržište. Kako bi se udovoljilo velikim zahtjevima ruskog automobilskog tržišta, prvi model koji će proizvoditi GAZ, Škoda Yeti, s trake bi trebao početi silaziti već krajem 2012. Investicija u proizvodnju u Nizhny Novogordu iznosit će oko 200 milijuna eura. Suma će se uložiti u proširenje i modernizaciju postojećih proizvodnih kapaciteta u pogonima lakirnice i montaže kao i u izgradnju novog pogona za izgradnju karoserija.

Marka Volkswagen osobna vozila još je više povećala svoje isporuke u prvih pet mjeseci ove godine i po prvi put isporučila više od dva milijuna vozila u ovom vremenskom periodu. Ukupno je kupcima predano 2,09 (od siječnja do svibnja) milijuna vozila. Samo u svibnju je marka ponovno ostvarila značajan plus od 16,1% s 436.400 prodanih vozila.
U azijskoj/pacifičkoj regiji marka je od siječnja do svibnja prodala 792.100 vozila. U Kinu, kao najveće pojedinačno tržište, od toga je isporučeno 714.200 jedinica. Uspješan rast isporuka zabilježen je i u Sjevernoj Americi. Ovdje je marka Volkswagen osobna vozila u prvih pet mjeseci kupcima isporučila 194.600 vozila. U regiji centralne i istočne Europe marka je zabilježila značajno povećanje isporuka od 40,2% i 71.900 prodanih vozila. Samo na tržištu Rusije marka je udvostručila svoje isporuke na približno 34.400 vozila. Povećanje su Volkswagen osobna vozila zabilježila i na domicilnom njemačkom tržištu sa 248.800 isporuka.