Na inzistiranje članova Žirija HR Auto godine Zbora automobilskih novinara HND-a, po prvi puta su razgraničeni modeli prema svojim generacijama. Prema ovoj profiltriranoj statistici, Polo se nedvojbeno nalazi na prvoj poziciji najprodavanijih, ispred modela Opel Astra. Do sada su se tri generacije modela Opel Astra (model 1998., model 2004. i model 2009.)  gledale kao jedna cjelina te je stoga nekoliko godina zaredom Astra zauzimala prvo mjesto po prodaji u Hrvatskoj. Ovakvim odvajanjem različitih generacija pojedinih modela vidimo jednu novu, realniju, prodajnu sliku. Tako je model Volkswagen Polo i statistički osvojio titulu najprodavanijeg automobila u Hrvatskoj. Titula najprodavanijeg je i više no zaslužena. Naime Polo je u 2010. godini bio najnagrađivaniji model. Među ostalim proglašen je Svjetskim automobilom 2010. godine, Europskim automobilom 2010., nadalje osvojio je nagradu HR Auto 2010., Croauto 2010., Zlatni kotač 2010. te još niz drugih nagrada. Bezvremenski i klasični dizajn Polu je također donio međunarodnu nagradu iF-Design Award. Polo se može pohvaliti i sa 5 osvojenih zvjezdica na dodatno pooštrenom EuroNCAP Crash testu, čime je postao i najsigurnijim vozilom svoje klase. Uz sve gore navedeno Polo oduševljava i svojom primamljivom početnom prodajnom cijenom od 80.400 kuna i bogatim startnim paketom opreme. Naravno, Volkswagen Polo je dobio i posebno priznanje Zbora automobilskih novinara za najprodavaniji model.

Novi Polo odlikovan je zlatnom prestižnom nagradom «iF product design award 2010». 24-člani međunarodni žiri dizajnera pohvalio je petu generaciju uspješnog kompaktnog vozila, naročito u pogledu izvanredne kombinacije dizajna interijera i eksterijera. U kategoriji «Vozila» Polo je jedini dobitnik zlatne nagrade iF-Design 2010. Volkswagenovi dizajneri Urs Rahmel i Gustav Hofmann preuzeli su nagradu prošlog utorka u Hannoveru u sklopu svečane dodjele nagrade.

U sklopu svoje državne posjete Indiji predsjednik Savezne Republike Njemačke prof. dr. Horst Köhler posjetio je  Volkswagenov pogon u Puneu. Predsjednik je zajedno s prof. dr. Jochemom Heizmannom, članom upravnog odbora Volkswagen AG-a zadužen za sektor “Koncern proizvodnja”, i Jörgom Müllerom, predsjednikom i direktorom Volkswagen Group India, nazočio proizvodnji i silasku s vrpce 11.111.111. Pola u svijetu. U sklopu silaska s vrpce 11.111.111. Pola predsjednik Savezne Republike Njemačke razgledao je zajedno s delegacijom od 30 visoko rangiranih zastupnika politike i gospodarstva novi Volkswagenov pogon u saveznoj državi Maharashtra. Skupina se informirala o programima izobrazbe novo uposlenih djelatnika te o inovativnim proizvodnim procesima pogona. Tvornica u Puneu jedna je od najmodernijih u Volkswagen koncernu te pokriva kompletan proizvodni proces, od pogona za prešanje preko montaže karoserije, lakirnice sve do konačne montaže. Maksimalni godišnji kapacitet iznosi 110.000 vozila. U Puneu se osim Volkswagen Pola također proizvodi i Škoda Fabia. Volkswagen pogon u Puneu je s ukupnim investicijskim volumenom od 580 milijuna eura dosad najveći investicijski projekt nekog njemačkog poduzeća u Indiji. Do kraja 2010. Volkswagen će zapošljavati oko 2.500 djelatnika iz regije.

ADAC je u Münchenu šesti put dodijelio nagradu «Gelber Engel» (Žuti anđeo). Ovo odlikovanje spada među najprestižnije trofeje u automobilskoj industriji. Među ovogodišnjim laureatima nalazi se i novi Polo koji je u kategoriji «Auto» izabran na drugo mjesto. Ukupno je 34 automobila konkuriralo u izboru čitatelja časopisa ADAC Motorwelt. Polo je uživao naklonost čitatelja časopisa ADAC Motorwelt i posjetitelja ADAC-ovog internet portala, te je završio na visokom drugom mjestu, ispred modela BMW X1 iza Mercedesove E-klase.

Polo je od svog uvođenja na tržište u svibnju 2009. uvjerio  brojne stručne žirije: tako je ovo uspješno kompaktno vozilo osvojilo prestižnu nagradu Car of the Year, te brojne ostale nagrade, a u Hrvatskoj proglašen najboljim automobilom 2010, godine te osvojio titule Zlatni kotač 2010, HR Auto 2010 (prema izboru Zbora automobilskih novinara Hrvatskog novinarskog društva) i Croauto 2010.

Žiri za izbor Europskog automobila 2010. godine proglasio je 30. studenog ovogodišnjeg pobjednika. Sa 10 glasova prednosti ovogodišnju je titulu ponio Volkswagen Polo ispred Toyote iQ i Opel Astre. 59 članova Žirija je od tridesetak kandidata sa “šire” liste automobila koji su predstavljeni tijekom proteklih 12 mjeseci odabrala sedam finalista koji prema pravilima izbora moraju biti u prodaji barem u pet država s najmanjom prodajom od 5.000 primjeraka godišnje.

Rezultati izbora za Europski auto 2010. godine:

1. Volkswagen Polo 347
2. Toyota iQ 337
3. Opel Astra 221
4. Škoda Yeti 158
5. Mercedes-Benz E klase 155
6. Peugeot 3008 144
7. Citroën C3 Picasso 113