Na jednoj od najvažnijih izložbi oldtimera u svijetu nije izostala niti Škoda kao jedan od globalno najstarijih proizvođača automobila s bogatom tradicijom. Češki proizvođač automobila, čija povijest seže unatrag 117 godina, u Parizu je prezentirala odabrana povijesna vozila. Škoda je na prestižnom “Salon Retro Mobil” u Parizu od 1. do 5. veljače 2012. predstavila vrijedne eksponate iz muzejske zbirke. U središtu pozornosti na sajmištu Porte de Versailles nalazilo se pet povijesnih Škoda automobila, jedan motocikl i jedan trkaći bicikl. Najstariji i ujedno jedan od najskupocjenijih Škoda eksponata je Hispano Suiza Škoda iz 1928. godine. Ovaj oldtimer raspolaže rednim 6-cilindričnim motorom i obujmom od 6.654 ccm. Agregat generira snagu od 100 KS. Škoda proizvodnja iz doba prije Drugog svjetskog rata, konkretno 1930-tih godina, predstavlja istovremeno još tri izložena automobila: neizostavni su elegantna Škoda Popular Monte Carlo i Škoda Rapid II, koja u hali 3 zadivljuje karoserijom izrađenom individualno po narudžbi kupca i jedinstvenim elektromagnetskim mjenjačem “Kottal”. Oba automobila pogone 4-cilindraši obujma od 1.386 ccm uz snagu od 30 KS, i oba su proizvedena 1937. godine. Treće vozilo iz 1930-tih godina je veličanstvena Škoda Superb 3000 OHV (tip 924). Proizvedena 1939. godine ima, baš kao i Hispano Suiza ŠKODA, redni 6-cilindrični motor, no s obujmom od “samo” 3.137 ccm. Motor Škoda Superb 3000 OHV postiže snagu od 85 KS. U izložbenom primjerku Škode Felicije (tip 994) iz godine proizvodnje 1961. u Parizu se može vidjeti i jedan takozvani “youngtimer”. Njegov motor s obujmom od 1.089 ccm postiže snagu od 50 KS. Ovaj mali odabir iz zbirke povijesnih automobila Muzeja Škoda automobila nadopunjen je motociklom marke Laurin & Klement tipa CCD iz 1906. godine. U tadašnje doba proizvedeno je samo 675 primjeraka tog modela. Također se može pogledati i trkaći bicikl Laurin & Klement Slavia koji je rekonstruiran iz povijesno dragocjenih originalnih dijelova. Povijest ovog vozila seže natrag u 1900. godinu. Za razliku od prethodne godine kad su se na Škoda štandu mogli vidjeti legendarni Voiturette A iz 1906. ili trkaće vozilo Škoda 1100 OHC iz 1958., svi izložbeni eksponati kompletno su zamijenjeni. Na taj način će posjetitelji sajma i u 2012. godini ponovno dobiti priliku upoznati ostale atrakcije iz vrijedne Škoda zbirke.

         “Salon Retro Mobile” otvara svoja vrata svim oldtimer fanovima već 37.godinu zaredom. Po prvi put je 2012. izložbena površina proširena na tri hale kako bi se moglo smjestiti više od 350 izlagača. Ovaj sajam u pet dana od 1. do 5. veljače 2012. predviđa ugostiti okruglo 90.000 prijatelja oldtimer vozila iz čitavog svijeta.

Škoda odsad raspolaže vlastitim crashtest postrojenjem. Proizvođač je otkupio postrojenje u češkom mjestu Uhelnice kod Husi Lhota od TÜV-a Süd. Ova investicija predstavlja sljedeći korak kojim Škoda stalno povećava aktivnu i pasivnu sigurnost svoje palete modela. U ispitnoj postaji provode se dinamična testiranja vozila i pojedinačnih komponenata vozila u sudaru s drugim vozilima. Otkupljeno crashtest postrojenje za Škodu nije nepoznato postrojenje. Već od osamdesetih godina ova marka ovdje testira svoja vozila u suradnji s TÜV SÜD odnosno UVMV.

Marka Škoda je u prvih sedam mjeseci ove godine u cijelom svijetu isporučila 523.200 vozila. U usporedbi s prethodnom godinom češki proizvođač automobila uspio je povećati prodaju za 19,7% i tako po prvi put u jednoj godini već u srpnju zabilježiti isporuku od preko 500.000 vozila. Istovremeno je Škoda sa 68.500 prodanih jedinica postavila novi rekord za mjesec srpanj.

Na češkom domaćem tržištu Škoda je s rastom od 9,6% zabilježila bolji rezultat u odnosu na ukupno tržište. Ukupno je ondje kupcima isporučeno 4.400 vozila. Značajan plus zabilježila je ova marka u srpnju i u drugim zemljama središnje i istočne Europe: u Ukrajini je prodaja povećana za 54,8%. Slovenija je povećala prodaju za 9,3%, Poljska za 3,7%, a Hrvatska za4,0 %. U Zapadnoj Europi prodajni rezultati su također bili vrlo pozitivni. S povećanjem od 24,0% češki proizvođač automobila ostvario je prodajni volumen od 27.200 jedinica. Pritom su veće stope rasta zabilježene u Nizozemskoj s plusom od 53,2% te u Austriji s povećanjem od 36,8%. I na njemačkom tržištu Škoda je kao najomiljenija uvozna marka uspjela dodatno povećati svoj tržišni udio. U Belgiji je prodaja povećana za 23,8%, u Francuskoj za 22,6%, a u Švicarskoj za 13,2%. Velikom brzinom rastu tržišta Kine, Indije i Rusije. U Kini su isporuke Škode u srpnju narasle za 15,4% na 17.800 jedinica. U Rusiji je Škoda ostvarila treći najbolji mjesečni rezultat sa 6.100 isporuka i povećanje od 22,7%. U Indiji je s 2.300 prodanih vozila zabilježeno povećanje od 70,1% u odnosu na prošlogodišnji nivo. Pritom se oko dvije trećine indijskih kupaca odlučilo za Fabiju. I na ostalim tržištima izvan Europe Škoda može biti zadovoljna rezultatima. U Australiji je ova marka ostvarila drugi najbolji mjesečni rezultat prodaje: Octavia (29.400 vozila, +22,7%), Fabia (21.000 vozila, +18,8%), Superb (8.800 vozila, +15,1%), Yeti (5.300 vozila, +32,5%), Roomster (2.900 vozila, +19,2%.

Proizvođač automobila Škoda već je po osmi put glavni sponzor utrke Tour de France. Kad najpoznatija biciklistička utrka na svijetu 2. srpnja započne s tradicionalnim prologom, češka marka ponovno će bit sveprisutna. Škodina flota, koja se sastoji od 300 vozila, pratit će Tour i osigurat će  mobilnost organizatorima i timovima. Podrazumijeva se da je službeno vozilo Toura također Škoda. Osim toga je tvornica partner bijele majice  kojom se odlikuje najbolji mladi profesionalac (do 25 godina).

Škoda organizatorima stavlja na raspolaganje čak 300 vozila. Od Fabije do Superba, zastupljena su sva vozila iz trenutne ponude ovog proizvođača. Direktor Toura Christian Prudhomme odlučio se za upadljivi crveni Superb. Isto vozilo moći će se također vidjeti u tzv. Departure Villageu prije početka svake etape. Flota bijelih Superb Combija prevozit će VIP goste i međunarodne predstavnike medija. Podrazumijeva se, da će se Škoda aktivno prezentirati i u reklamnoj karavani. «Caravane publicitaire», koje je uvedena već u 30-tim godinama, vozi se jedan do dva sata ispred natjecatelja i uživa status posebne atrakcije Toura. Mnogi gledatelji dolaze na dionicu ranije samo zbog karavane kako bi uživali u raznolikom zabavnom programu.

Tour de France spada među najomiljenija sportska događanja u svijetu. U cijelom svijetu samo svjetsko prvenstvo u nogometu i Olimpijske igre privlače više gledatelja. Oko 15 milijuna gledatelja uz dionice i 2 milijarde gledatelja ispred TV ekrana prate ovaj biciklistički spektakl. Početak prve etape predviđen je za 2. srpnja u zapadno-francuskoj regiji Vendee na atlantskoj obali. Nakon tri iscrpljujuća tjedna utrka završava 24. srpnja na Champs-Elysees u Parizu.

Pored hokeja na ledu biciklizam je najvažniji stup Škodine sponzorske strategije. Osim Tour de Francea ova marka također podržava Giro d’ Italia te svjetsko ulično prvenstvo u biciklizmu.

Tijekom svibnja je u Pragu održana tradicionala konferencija uvoznika ŠKODA vozila, na kojoj je sudjelovala 101 zemlja. U tako snažnoj konkurenciji je Škoda Hrvatska, zastupana po P.Z.Autu, osvojila prvo mjesto u kategoriji “Best Service Performance”. Drugo mjesto je osvojio zastupnik Austrije, a treće mjesto zastupnik iz Češke Republike. Tako velikom uspjehu pridonio je sustavni rad kompletne postprodajne organizacije Škoda Hrvatska. Zadavši si za cilj da je zadovoljstvo Škoda kupca i usluga koju dobiva u servisu prioritet, Škoda Hrvatska svo svoje znanje ulaže u realizaciju tog cilja. Upravo stoga, Škoda Hrvatska svoje ovlaštene servise i osoblje educira i usavršava konstantnim edukacijama. Servisi su vrhunski opremljeni, uz ponudu kvalitetnih i originalnih rezervnih dijelova te širok izbor originalne dodatne opreme. Prati se i zadovoljstvo kupaca, stalnim uvažavanjem njihovog mišljena. Nagradu je u ime direktora postprodaje gdina Vicka Ljubana preuzela direktorica marke Škoda za Hrvatsku, gđa Elisabeth Bruder.

Škoda je svojim vlasnicima napravila web stranicu preko koje će u svakom trenutku biti dostupne informacije o posebnim akcijskim cijenama na originalne dijelove sa ugradnjom te kalkulator za izračun cijene servisa zamjene ulja. Svaki korisnik usluge moći će, odabirom modela, vrste goriva, snage motora i godine proizvodnje automobila, saznati cijene odnosno ponudu Škoda originalnih dijelova sa ugradnjom. Ova mogućnost se, za sada, odnosi na kočioni sustav (originalne kočione obloge – prednji i stažnji komplet), amortizere (prednje i stražnje), stražnji ispušni lonac, te zupčasti remen i pumpu za vodu. Naravno, uz sve originalne dijelove uračunata je i ugradnja u vozilo. Osim navedenog, dodatna usluga je i kalkulator cijene servisa zamjene ulja, u koju su uključeni rad, Škoda originalni filter ulja i motorno ulje. Svaki korisnik moći će isprintati dobivene podatke i u skladu s njima obaviti servis. Za sve ostale informacije ukucajte www.skoda4plus.com.hr

Tvrtka Škoda Auto je tijekom 2010. godine ostvarila najbolji prodajni rezultat u povijesti tvrtke. Sa 762.600 prodanih vozila (2009. godine: 684.200 jedinica) ovaj je češki proizvođač ostvario porast prodaje od 11,5 % i prvi puta je premašio tri četvrtine milijuna prodanih vozila.

Čak tri puta ove godine nagrada „Auto Trophy“ dodijeljena je Škoda vozilima. Pri tome je model Yeti, kao i 2009. godine, uspio ostvariti jasnu pobjedu u kategoriji terenskih vozila do 30.000 eura. 22,1 posto od ukupno 100.000 čitatelja i korisnika internetske stranice „Auto Zeitung“, koji su sudjelovali u izboru, glasovalo je za vještog kompaktnog SUV-a. Yeti je uvjerljivo bio ispred modela Land Rover Freelander (18,0 posto) i Hyundai ix35 (7,65 posto).

Isto tako se probio Roomster. Kompaktni MPV dobio je 19,8 posto glasova te tako zauzeo prvo mjesto ispred Mazde 5 (12,2 posto) i modela Renault Scénic (10,8 posto). Odličan uspjeh upotpunjuje model Superb Combi. S 22,6 posto glasova čitatelji časopisa Auto Zeitung su za ukupnog pobjednika u posebnoj kategoriji s jakom konkurencijom „Najpovoljniji automobil“ obabrali posebno prostranu verziju Škoda Superb Combi.

Škoda Hrvatska slijedi svjetski trend društvenih mreža te je za svoje sadašnje i buduće Škoda fanove otvorila svoje stranice na Facebooku i YouTubeu. Na njima će sadašnji i budući korisnici pronaći obavijesti, informacije, fotografije i zanimljivosti vezane za Škoda svijet i automobile marke Škoda. Na Facebooku će svi moći aktivno sudjelovati svojim komentarima, postavljanjem svojih fotografija sa svojim Škoda ljubimcima, bez obzira radi li se o novim ili starim Škoda vozilima te će imati priliku izravno komunicirati sa Škodom Hrvatska. Za početak, Škoda Hrvatska će svakog svog 500-tog novog člana dočekati s poklon paketom.

Facebook stranica: http://www.facebook.com/SkodaHrvatska

YouTube kanal: http://www.youtube.com/skodaHR

Škoda Octavia dobiva još jedan motor – postojeća paleta benzinskih motora proširuje se četverocilindarskim 1.2 TSI/77 kW motorom s turbo punjenjem i izravnim ubrizgavanjem, koji se već neko vrijeme ugrađuje u Yeti. Svojim performansama i maksimalnim okretnim momentom od 175 Nm na 1.550 – 4.100 okretaja/min ovaj motor ima iznimno dobre reakcije i idealno je rješenje, kako za gradsku vožnju, tako i za vožnju autocestama.  Po želji se može kombinirati sa 6-stupanjskim ručnim ili 7-stupanjskim automatskim DSG mjenjačem. Prateći trend “downsizinga”, odnosno smanjenja obujma uz zadržavanje velike snage, ovaj moderan motor kombinira ekonomičnost i dobre ekološke karakteristike s izvanrednim voznim svojstvima. Uz prosječnu potrošnju od 5,7 l/100 km Octavia 1.2 TSI ispunjava EU5 standarde i predstavlja najekonomičniju Octaviju s benzinskim motorom. Njegova niska emisija ispušnih plinova (134g CO₂/km)  znatno umanjuje prosječnu emisiju ispušnih plinova u Škodinim vozilima. Vozilo će biti na raspolaganju od veljače 2010.