Na motor showu u Frankfurtu Mazdi predana cijenjena nagrada “Euro NCAP Advanced” za njezin inovativni sustav nadzora stražnjih mrtvih kuteva (RVM – Rear Vehicle Monitoring) u aktualnoj Mazdi3. NCAP je počeo nagrađivati proizvođače automobila koji predstavljaju nove sigurnosne tehnologije za koje se i znanstveno može dokazati da vožnju čine sigurnijom.

Sustav pomaže vozaču u izbjegavanju potencijalno opasnih situacija, pa čak sudara s drugim vozilima, pri prelasku u susjednu voznu traku ili pretjecanju. Dva senzora, ugrađeni sa svake strane stražnjeg odbojnika, konstantno detektiraju udaljenost do vozila u susjednim voznim trakama i njihovu brzinu. Pri brzinama višim od 60 km/h Mazdin sustav RVM upozorava vozača treptanjem lampice u bočnom retrovizoru da je neki automobil u mrtvom kutu ili će doći u to područje u sljedećih pet sekundi iz udaljenosti do 50 metara iza vozila. Ako vozač uključi pokazivač smjera sa strane s koje nadolazi vozilo, lampica počinje brzo treptati i oglašava se upozoravajući zvuk i tako javlja vozaču da nije sigurno promijeniti vozni trak. Sustav je konstruiran kako bi radio u svim vremenskim uvjetima i za prepoznavanje svih vrsta vozila, uključujući i motocikle.

Euro-NCAP nagradio je RVM u aktualnoj Mazdi3, no, ovisno o ponudi modela na pojedinom tržištu, Mazda ga nudi i u Mazdi5, Mazdi6 i Mazdi CX-7. Zajedno sa SKYACTIV tehnologijama bit će dostupan i u novom kompaktnom SUV-u CX-5 početkom sljedeće godine.

Po prvi puta je nezavisna organizacija Euro NCAP, čija testiranja uvažavaju svi proizvođdaći automobila objavila popis najsigurnijih automobila u 2009. godini. Top lista najsigurnijih vozila na temelju bodova izgleda ovako:

1. VW Golf VI

2. Honda Insight

3. Toyota Prius

4. Hyundai i20

5. Toyota Avensis

5. Volvo XC60

5. Opel/Vauxhall Astra

Krajem studenog 2009. godine, 6 modela Grupacije Peugeot Citroën osvojilo je maksimalnu ocjenu od 5 zvjezdica u Euro NCAP testovima tijekom objave “Ukupnog poretka u 2009. godini” i novih rezultata. Najnoviji modeli Peugeot 5008 i Citroën DS3 testirani su i objavljeni po prvi puta. Za ostale modele, Citroën C5, C4 Picasso, Peugeot 308 i 308CC, Euro NCAP je izvršio ocjenjivanje na temelju rezultata objavljenih prethodnih godina i dodao ocjene za opremljenost ESP-om i tempomatom, koje se danas uzimaju u obzir prema novom sustavu ocjenjivanja. Euro NCAP potvrđuje visoke performanse vozila Peugeot i Citroën, jer unatoč strožem sustavu ocjenjivanja koji je uveden tijekom 2009. godine, navedena 4 modela i dalje osvajaju maksimalnu ocjenu od 5 zvjezdica. Ovi vrhunski rezultati opravdavaju sav uloženi trud Grupacije Peugeot Citroën na području odgovorne mobilnosti s ciljem veće zaštite okoliša i povećane sigurnosti.

Honda Insight jedan je od najsigurnijih automobila u Europi prema novom sustavu EuroNCAP ocjenjivanja. EuroNCAP princip ocjenjivanja temelji se na jednoj ocjeni dobivenoj kombinacijom rezultata testiranja: zaštite odraslih putnika, zaštite djece, zaštite pješaka i dostupnosti pomoćnih sigurnosnih tehnologija. Honda je prema ovom principu ocjenjivanja nagrađena s maksimalnih 5 zvjezdica i to nakon pet zvjezdica koje je Honda dobila za modele Civic, Accord i Jazz. EuroNCAP ocjenjivanje još je jednom potvrdilo Hondinu posvećenost u ostvarivanju sveukupne sigurnosti. Koliko je Hondi sigurnost važna potvrđuje i podatak da Honda u svom vlasništvu u Tochigi ima najveću svjetsku zatvorenu jedinicu za testiranje crash testova, gdje su sva Honda vozila podvrgnuta rigoroznim provjerama sigurnosti uključujući i model Insight koji je na ovom posljednjem testiranju postigao najviše ocjene u pasivnoj i aktivnoj sigurnosti.